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京沪高铁二线对上海有什么意义呢?

来源:上海热线     时间:2020-02-15 14:43:51

在中国的高铁规划和建设中,京沪高铁二线是一条受到很大的关注高铁线路。京沪高铁二线,也是中国的中长期铁路网规划中“八纵八横” 高速铁路主通道中的第二纵。

京沪高铁对于国家、过长三角城市群、对上海有着不同的意义,京沪高铁二线对上海最重大的意义就是:它可以到上海东站。

中国高铁规划中的京沪高铁二线地图如下所示。

京沪高铁二线对上海的重大意义:能到上海虹桥站,也能到上海东站

中国高铁规划中的京沪高铁二线地图

从中国高铁规划中的京沪高铁二线地图中可见,除了北京、天津、上海三个直辖市以外,京沪高铁二线沿线的其他城市都是不相同的:

从国家层面上来说,京沪高铁二线拉进上海与北京 天津两个城市的距离,线路比京沪高铁更近。

从长三角城市群的角度来说,京沪高铁二线方便了长三角城市群北翼与上海的联系。

从上海的角度来说,以上的都不是最重要:最重要的事情就是京沪高铁二线与京沪高铁一线相比,京沪高铁二线从北部而来,即能到能到上海虹桥站,也能到上海东站。

上海虹桥站是目前的上海的主力高铁站和火车站,承担了大部分客运量。

京沪高铁二线对上海的重大意义:能到上海虹桥站,也能到上海东站

上海虹桥站是目前的上海的主力高铁站

上海东站的位置如下所示。

京沪高铁二线对上海的重大意义:能到上海虹桥站,也能到上海东站

对于上海来说,京沪高铁二线因为是从北面来的,因此可以直接到规划中的上海东站,有了这条线路,对于上海东站的发展是至关重要的。

从目前高铁规划和高铁建设当中的趋势来看,京沪高铁二线进入上海之后,也很有可能是分叉的形式,一路向上海东站,一路向上海虹桥站。

京沪高铁二线对上海的重大意义:能到上海虹桥站,也能到上海东站

京沪高铁二线与上海虹桥站、上海东站

毫无疑问,京沪高铁二线有着两大作用:

拉进上海和长三角城市群长江以北的城市的关系

让上海到北京的高铁线路更接近直线,距离更近、时间更短

然而,从上海的角度来说,这两点又似乎不是太重要:

长三角城市群长江以北的城市,到上海办法很多,其实跟京沪高铁二线没什么关系

上海到北京距离很远,京沪高铁二线缩短的一点距离,占比例并不大

下图是长三角城市群与上海的关系。

京沪高铁二线对上海的重大意义:能到上海虹桥站,也能到上海东站

长三角城市群与上海的关系

从长三角城市群与上海的关系来看,虽然对于长江北岸的各个城市,到上海目前是有点“费劲”,但其实交通也非常方便,长三角城市群的高铁规划和道路建设的都很发达。客观来说长江北岸的长三角城市群,与上海联系其实已经很方便,只是不如苏南方便而已。

从国家高铁规划的角度来说,上海到北京目前的京沪高铁是有一些绕远,但是也绕得不是很多,这从上海的角度,感受不到京沪高铁二线缩短距离带来的实际收益。

归根结底,京沪高铁二线可以直接到上海东站,这次是上海的一大突破,也是浦东发展的一个里程碑。

在上海浦东新区的建设图当中,蓄势待发的上海东站地区的地图如下所示。

京沪高铁二线对上海的重大意义:能到上海虹桥站,也能到上海东站

浦东新区蓄势待发的上海东站地区

可以想象,在上海东站和京沪高铁二线建成后的上海:从北京出发,可以直接乘坐高铁到浦东新区,不用再到上海虹桥站,不用再穿过整个上海市区才能到浦东新区。

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